Уголовное дело летчика Сергея Белова, спасшего 167 пассажиров при аварийной посадке, вернули в прокуратуру

Центральный районный суд Омска возвратил в прокуратуру уголовное дело против командира самолета Сергея Белова, который два года назад совершил вынужденную посадку летательного средства на поле в Убинском районе Новосибирской области, информирует пресс-служба судов Омской области.

«Уголовное дело в отношении Белова С.В., которого обвиняют в совершении преступления по ч. 1 ст. 263 УК России, возвращено прокурору Западно-Сибирской транспортной прокуратуры для устранения препятствий для его рассмотрения в суде», — указывается в сообщении.

Решение было принято по итогам предварительного заседания. Адвокат пилота Лев Галенников отметил, что защита планировала подать ходатайство об исключении летно-технической экспертизы из материалов дела. Он считает, что она не только содержит противоречивые данные, но и выполнена некомпетентным экспертом.

Предварительные слушания по резонансному уголовному делу пилота Сергея Белова проходят в закрытом режиме. Летчика, посадившего самолет в пшеничном поле и сохранившего жизни 167 пассажиров, обвиняют в нарушении безопасности полетов.

Как пишет rg.ru, сам Белов прилететь в Омск не смог. У оставшегося без работы пилота сложное финансовое положение и тяжело больная мать-инвалид на руках. Его ходатайство о проведении слушаний в режиме видеоконференцсвязи было отклонено. Но Сергей настроен на борьбу и не теряет бодрости духа.

"В этот непростой период жизни меня очень сильно поддерживают как морально, так и финансово, многие мои коллеги, в том числе пилоты "Уральских авиалиний" и мои однокурсники. Я им безмерно благодарен. Мне предлагали прекратить дело в связи с истечением срока давности, но по не реабилитирующим основаниям. Я категорически отказался, потому что виновным себя не считаю. Я хочу только одного - чтобы все было по закону!", - рассказал изданию Белов.

18 сентября 2025 года Белов сообщил, что он пошел на аварийное приземление из-за слишком сильного расхода топлива. По словам летчика, во время полета в Новосибирск было отмечено, что расход топлива слишком большой. Стало ясно, что лайнер не дотянет до аэропорта, а возвращаться в Омск уже было поздно. Желая спасти жизни людей, летчики решили сажать самолет на площадку, подобранную с воздуха.

Следствие же полагает, что у пилота была возможность посадить самолет Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии» в Омске.

Сторону обвинения в процессе представляет лично Омский транспортный прокурор Василий Блинников, который категорически отказался от комментариев. Представители авиакомпании "Уральские авиалинии" в суд не явились, несмотря на то, что громко заявили о причиненном им крупном ущербе - 118 миллионах рублей. Еще семь гражданских исков по миллиону рублей каждый заявлено от пассажиров. Однако большинство из летевших данным рейсом омичей пострадавшими себя не считают.

"Мне настойчиво предлагали признать себя потерпевшей, но я наотрез отказалась. Какая я потерпевшая, если у меня нет ни единой царапинки? Сергея Белова лично я считаю героем! Он не виноват в том, что на борту произошла поломка. В экстремальной ситуации он сделал все возможное, чтобы спасти наши жизни. Его не судить надо, а награждать", - рассказала журналистам омичка Мария Валенкова.

Напомним, инцидент, за которым продолжает следить вся страна, произошел 12 сентября 2023 года. В тот день на борту воздушного судна Airbus А320 авиакомпании "Уральские авиалинии", выполнявшего рейс Сочи - Омск, произошла аварийная ситуация. Командир экипажа, пилот Сергей Белов принял решение посадить самолет на пшеничном поле под Новосибирском. Его называли героем, спасшим более 160 жизней, а потом неожиданно предъявили обвинение. 

Еще на стадии предварительного следствия Белов заявлял ходатайства о производстве дополнительных следственных действий: повторных экспертиз, допросов свидетелей, специалистов, проведении осмотров, проверке его показаний в кабине воздушного судна и так далее. Однако ему отказывали без обоснования причин. Жалобы и ходатайства о направлении уголовного дела для производства дополнительного расследования также были проигнорированы: прокуратура без изучения дела в 12 томах за один день утвердила обвинительное заключение и направила его в суд.